Tubo in lega ad alta pressione 12CR 1movg resistente al calore perlite
La matrice è un acciaio bassolegato resistente al calore con struttura perlite o bainite.Esistono principalmente le serie al cromo-molibdeno e al cromo-molibdeno-vanadio.Successivamente, sono stati sviluppati diversi gradi di acciaio legato composito (come cromo, tungsteno, molibdeno, vanadio, titanio, boro, ecc.) e la durata e la temperatura di servizio dell'acciaio sono gradualmente aumentate.Ma generalmente la quantità totale di elementi di lega è al massimo del 5% circa e la sua struttura comprende acciaio bainitico oltre alla perlite.Questo tipo di acciaio ha una buona resistenza allo scorrimento viscoso alle alte temperature e prestazioni di processo a 450～620℃, e ha una buona conduttività termica, un basso coefficiente di espansione e un prezzo basso.È ampiamente utilizzato per realizzare vari materiali strutturali resistenti al calore nell'intervallo 450 ~ 620 ℃.Come tubi in acciaio per caldaie per centrali elettriche, giranti di turbine a vapore, rotori, elementi di fissaggio, recipienti ad alta pressione per la raffinazione del petrolio e l'industria chimica, caldaie a calore di recupero, tubi di forni di riscaldamento e tubi di scambiatori di calore, ecc.
[1] Acciaio per tubi in acciaio bassolegato resistente al calore.
Utilizzati principalmente come pareti d'acqua di caldaie, surriscaldatori, riscaldatori, economizzatori, collettori e tubi del vapore, nonché tubi di scambiatori di calore per l'energia petrolchimica e nucleare.Il materiale deve avere un limite di scorrimento elevato, resistenza e plasticità durature, buona resistenza all'ossidazione e alla corrosione, sufficiente stabilità strutturale e buona saldabilità e proprietà di lavorazione a caldo e freddo.La durata di servizio progettata è fino a 200.000 ore.I marchi principali in Cina sono tubi in lega ad alta pressione 12CrMo, 15CrMo, 12Cr2Mo, 12CrlMoVG e 12Cr2MoWVTiB, che vengono utilizzati nell'intervallo 480~620℃.La normalizzazione e il rinvenimento sono generalmente utilizzati per il trattamento termico.
[2] Acciaio per piastre di recipienti ad alta pressione.
Nell'industria petrolchimica, nella gassificazione del carbone, nell'energia nucleare e nelle centrali elettriche, le piastre di acciaio resistente al calore a bassa lega sono ampiamente utilizzate per realizzare recipienti a pressione.I marchi principali in Cina sono tubi in lega ad alta pressione 15CrMoG (1.25Cr-O.5Mo), 12Cr2Mo (2.25Cr-1Mo) e 12Cr1MoV, ecc. Ad esempio, i reattori di idrogenazione a pareti calde utilizzano principalmente piastre di acciaio 2.25Cr-1Mo) (25~150mm).), poiché l'apparecchiatura ha funzionato per lungo tempo in condizioni di alta temperatura, alta pressione e resistenza all'idrogeno, mentre considerando la prevenzione dell'infragilimento a 475°C, il materiale deve avere un'elevata purezza e lo zolfo e il fosforo dovrebbero essere inferiori allo 0,01% e il livello più basso possibile di stagno. Elementi nocivi come l'antimonio e l'arsenico richiedono la fusione in forno elettrico e la raffinazione esterna.
[3]Acciaio per elementi di fissaggio.
L'acciaio di fissaggio è un materiale chiave che svolge un ruolo importante nel collegamento di turbine a vapore, caldaie e altre apparecchiature per contenitori ad alta pressione.Richiede un limite di snervamento sufficiente, un'elevata stabilità al rilassamento, una buona plasticità di lunga durata e una piccola sensibilità all'intaglio di lunga durata.Resistenza all'ossidazione e buone prestazioni di taglio.I marchi principali in Cina sono 25Cr2Mo, 25Cr2MoV, 25Cr2Mo1V, 20Cr1M01VNbTiB, ecc., che possono essere utilizzati rispettivamente nell'intervallo 500~570℃.Questi gradi vengono generalmente utilizzati dopo la bonifica.
[4] Acciaio per il rotore (mandrino, girante).
L'albero principale, la girante e il rotore forgiato integrale sono uno dei componenti chiave della turbina a vapore.Il materiale deve avere buone proprietà meccaniche complessive, tenacità alla frattura, elevata resistenza allo scorrimento viscoso e resistenza all'usura e buona resistenza alla fatica termica.Le marche di mandrino e girante comunemente utilizzate in Cina sono 35CrMo, 35CrMoV, 27Cr2Mo1V, 12Cr3MoWV, ecc. Il rotore della turbina a gas è forgiato in acciaio 20Cr3MoWV.Utilizzo del trattamento di tempra e rinvenimento.Per pezzi fucinati di grandi dimensioni come rotori e giranti forgiati, al fine di dissolvere completamente il carburo di vanadio e migliorare la plasticità e la tenacità, è possibile eseguire un pretrattamento di normalizzazione prima della tempra oppure è possibile utilizzare un processo di trattamento termico di due normalizzazioni e rinvenimenti.
[5] Acciaio 1Cr5Mo e Cr6SiMo.
Questi due gradi hanno gli elementi di lega più elevati nell'acciaio perlitico resistente al calore.Hanno una buona resistenza al calore e alla corrosione nei mezzi petroliferi.Sono ampiamente utilizzati nella produzione di condutture e recipienti per apparecchiature di distillazione del petrolio, tubi di forni di riscaldamento e scambiatori di calore, ecc., Sono anche utilizzati come stampi per stampaggio a caldo, pompe di carburante, valvole, supporti per caldaie e altre parti.Di solito la temperatura di utilizzo è inferiore a 650 ℃.Poiché questo acciaio è temprato ad aria, il cordone di saldatura ha un'elevata durezza e una scarsa plasticità, quindi dovrebbe essere raffreddato e ricotto lentamente dopo la saldatura.
Laminazione a caldo (tubo di acciaio estruso senza saldatura): billetta a tubo tondo → riscaldamento → perforazione → laminazione incrociata a tre rulli, laminazione continua o estrusione → rimozione del tubo → dimensionamento (o riduzione) → raffreddamento → tubo della billetta → raddrizzamento → test della pressione dell'acqua (o difetto rilevamento) → contrassegno → immagazzinamento.
Tubo in acciaio senza saldatura trafilato a freddo (laminato): billetta a tubo tondo → riscaldamento → perforazione → intestazione → ricottura → decapaggio → oliatura (placcatura in rame) → trafilatura a freddo multi-passaggio (laminazione a freddo) → tubo billetta → trattamento termico → raddrizzamento → Prova di pressione dell'acqua (rilevamento difetti) → contrassegno → immagazzinamento.
GB/T8162-2008 (Tubo in acciaio senza saldatura per struttura).Utilizzato principalmente per struttura generale e struttura meccanica.I suoi materiali rappresentativi (marchi): acciaio al carbonio 20, acciaio 45;acciaio legato Q345, 20Cr, 40Cr, 20CrMo, 30-35CrMo, 42CrMo, ecc.
GB/T8163-2008 (Tubo in acciaio senza saldatura per il trasporto di fluidi).Utilizzato principalmente in ingegneria e apparecchiature su larga scala per il trasporto di condotte di fluidi.Il materiale rappresentativo (marchio) è 20, Q345, ecc.
GB3087-2008 (Tubi in acciaio senza saldatura per caldaie a bassa e media pressione).Utilizzato principalmente nelle caldaie industriali e domestiche per il trasporto di condotte di fluidi a bassa e media pressione.I materiali rappresentativi sono l'acciaio 10 e 20.
GB5310-2008 (Tubi in acciaio senza saldatura per caldaie ad alta pressione).Utilizzato principalmente per il trasporto di collettori e tubazioni di fluidi ad alta temperatura e alta pressione su caldaie nelle centrali elettriche e negli impianti nucleari.I materiali rappresentativi sono 20G, 12Cr1MoVG, 15CrMoG, ecc.
GB5312-1999 (Tubi in acciaio senza saldatura in acciaio al carbonio e acciaio al carbonio-manganese per navi).Utilizzato principalmente per tubi di I e II pressione per caldaie e surriscaldatori marini.I materiali rappresentativi sono i gradi di acciaio 360, 410, 460, ecc.
GB6479-2000 (Tubi in acciaio senza saldatura per apparecchiature per fertilizzanti ad alta pressione).Utilizzato principalmente per il trasporto di tubazioni di fluidi ad alta temperatura e alta pressione su apparecchiature per fertilizzanti.I materiali rappresentativi sono 20, 16Mn, 12CrMo, 12Cr2Mo, ecc.
GB9948-2006 (Tubo in acciaio senza saldatura per cracking del petrolio).Utilizzato principalmente in caldaie, scambiatori di calore e condotte di fluidi delle fonderie di petrolio.I suoi materiali rappresentativi sono 20, 12CrMo, 1Cr5Mo, 1Cr19Ni11Nb, ecc.
GB18248-2000 (Tubi in acciaio senza saldatura per bombole di gas).Utilizzato principalmente per realizzare vari cilindri a gas e idraulici.I suoi materiali rappresentativi sono 37Mn, 34Mn2V, 35CrMo, ecc.
GB/T17396-1998 (Tubi in acciaio senza saldatura laminati a caldo per puntelli idraulici).Utilizzato principalmente per realizzare supporti idraulici, cilindri e colonne delle miniere di carbone e altri cilindri e colonne idraulici.I suoi materiali rappresentativi sono 20, 45, 27SiMn e così via.
GB3093-1986 (Tubi in acciaio senza saldatura ad alta pressione per motori diesel).Utilizzato principalmente per tubi dell'olio ad alta pressione del sistema di iniezione del motore diesel.Il tubo d'acciaio è generalmente trafilato a freddo e il suo materiale rappresentativo è 20A.
GB/T3639-1983 (tubo d'acciaio senza saldatura di precisione trafilato a freddo o laminato a freddo).Viene utilizzato principalmente per tubi in acciaio utilizzati in strutture meccaniche e apparecchiature a pressione in carbonio che richiedono un'elevata precisione dimensionale e una buona finitura superficiale.I suoi materiali rappresentativi sono l'acciaio 20, 45, ecc.
GB/T3094-1986 (tubo d'acciaio a forma speciale trafilato a freddo senza saldatura).Viene utilizzato principalmente per realizzare varie parti e parti strutturali e i suoi materiali sono acciaio strutturale al carbonio di alta qualità e acciaio strutturale a bassa lega.
GB/T8713-1988 (Tubo in acciaio senza saldatura con diametro interno di precisione per cilindri idraulici e pneumatici).Viene utilizzato principalmente per realizzare tubi in acciaio senza saldatura trafilati o laminati a freddo con diametri interni precisi per cilindri idraulici e pneumatici.I suoi materiali rappresentativi sono l'acciaio 20, 45, ecc.
GB13296-1991 (Tubi in acciaio inossidabile senza saldatura per caldaie e scambiatori di calore).Utilizzato principalmente in caldaie, surriscaldatori, scambiatori di calore, condensatori, tubi catalitici, ecc. Delle imprese chimiche.Tubi in acciaio utilizzati ad alta temperatura, alta pressione e resistenti alla corrosione.I suoi materiali rappresentativi sono 0Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr18Ni12Mo2Ti, ecc.
GB/T14975-1994 (Tubo in acciaio senza saldatura in acciaio inossidabile per struttura).Viene utilizzato principalmente per strutture generali (decorazioni di hotel e ristoranti) e strutture meccaniche di imprese chimiche, che sono resistenti alla corrosione atmosferica e acida e hanno tubi in acciaio di una certa resistenza.I suoi materiali rappresentativi sono 0-3Cr13, 0Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr18Ni12Mo2Ti, ecc.
GB/T14976-1994 (Tubo in acciaio senza saldatura in acciaio inossidabile per il trasporto di fluidi).Utilizzato principalmente per condotte che trasportano mezzi corrosivi.I materiali rappresentativi sono 0Cr13, 0Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr17Ni12Mo2, 0Cr18Ni12Mo2Ti, ecc.
YB/T5035-1993 (Tubi in acciaio senza saldatura per carcasse di assali di automobili).Viene utilizzato principalmente per produrre tubi in acciaio senza saldatura laminati a caldo in acciaio strutturale al carbonio e acciaio strutturale legato di alta qualità per manicotti di semiassi di automobili e tubi dell'asse motore.I suoi materiali rappresentativi sono 45, 45Mn2, 40Cr, 20CrNi3A, ecc.
API SPEC5CT-1999 (Specifica Casing and Tubing), è compilata ed emessa dall'American Petroleum Institute (American Petreleum Instiute, denominato "API") e utilizzata in tutte le parti del mondo.Tra questi: Involucro: il tubo che si estende dalla superficie del terreno nel pozzo e funge da rivestimento della parete del pozzo.I tubi sono collegati tramite giunti.I materiali principali sono qualità di acciaio come J55, N80 e P110, nonché qualità di acciaio come C90 e T95 resistenti alla corrosione da idrogeno solforato.Il suo acciaio di bassa qualità (J55, N80) può essere saldato con tubi d'acciaio.Tubazione: il tubo inserito nell'involucro dalla superficie del terreno allo strato d'olio.I tubi sono collegati tramite giunti o integralmente.Il ruolo dell'unità di pompaggio è trasportare l'olio dallo strato d'olio al terreno attraverso il tubo dell'olio.I materiali principali sono J55, N80, P110 e C90, resistente alla corrosione da idrogeno solforato, compilato e rilasciato dall'American Petroleum Institute e utilizzato in tutto il mondo.
