Piastra caldaia in acciaio ad alta resistenza
Standard: Asso, ASTM, bs, GB, JIS, ASTM
Grado: A516 GR70 / Q345R
made in China
Marchio: Jinbaicheng
Modello: 0,12-2,0 mm*600-1250 mm
Tipo: piastra in acciaio, piastra caldaia
Tecnologia: Laminazione a caldo
Trattamento superficiale: rivestimento
Applicazione: piastra caldaia
Scopo speciale: piastra in acciaio ad alta resistenza
Larghezza: 600 mm-1500 mm
Lunghezza: richiesta
Tolleranza: +5mm
Servizi di lavorazione: piegatura, saldatura, sbobinatura, taglio, punzonatura
Tempi di consegna: 21 giorni
Nome del prodotto: piastra per caldaia A516 GR70/piastra in acciaio per recipienti a pressione grado ASTM A516 70
Materiale: A516
Certificato: significativo
Forma: materiale piatto, foglio, bobina, piastra
Qualità: acciaio per recipienti a pressione di grado 1
Vantaggi: specifiche stabili e dimensioni precise
Imballaggio: standard di esportazione idoneo alla navigazione
Risultati equivalenti: P265GH SA387 P355N SB450 13CrMo44 15CrMoR
Specifiche equivalenti: EN, AISI, ASME, DIN, BS, JIS, GB, ecc.
Le lamiere di acciaio per automobili sono suddivise in lamiere di acciaio laminate a caldo, lamiere di acciaio laminate a freddo e lamiere di acciaio rivestite in base alle caratteristiche del processo di produzione;dal punto di vista della resistenza, possono essere suddivisi in: piastre di acciaio ordinarie (piastre di acciaio dolce), piastre di acciaio ad alta resistenza a bassa lega (HSLA) e piastre di acciaio ordinarie ad alta resistenza (acciaio ad alta resistenza IF, acciaio BH, acciaio al fosforo acciaio e acciaio IS, ecc.) e acciaio avanzato ad alta resistenza (AHSS), ecc.
Tecnologia del pannello grezzo saldato al laser e a sezione variabile continua
1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) utilizza il laser come fonte di calore di saldatura per combinare e saldare diversi materiali, diversi spessori e diversi rivestimenti di acciaio, acciaio inossidabile, lega di alluminio, ecc. in un'intera piastra.
2. Utilizzando la tecnologia di saldatura su misura del laser, è possibile combinare ragionevolmente materiali di diverse dimensioni di spessore e livelli di resistenza in base alle condizioni di stress delle parti strutturali, migliorare la rigidità strutturale riducendo al contempo il peso delle parti e anche aumentare il tasso di utilizzo dei materiali e ridurre il numero di parti.Il numero di parti nel semplifica il processo.La tecnologia di saldatura laser su misura è diventata il principale mezzo tecnico per la costruzione leggera delle automobili ed è stata applicata ai modelli di molti produttori.Utilizzato principalmente nei pannelli interni delle porte anteriori e posteriori, travi longitudinali anteriori e posteriori, pannelli laterali, pannelli del pavimento, montanti A, B e C all'interno della porta, copriruote e pannelli interni del bagagliaio, ecc.
3. Tailor Rolling Blanks (TRB), chiamati anche piastre a spessore differenziale, si riferisce alla modifica in tempo reale della dimensione dello spazio tra i rulli attraverso il computer durante il processo di laminazione della piastra d'acciaio, in modo che la piastra sottile laminata abbia un predeterminato direzione lungo la direzione di laminazione.Forma a sezione trasversale variabile personalizzata.
4. La tecnologia dei pannelli a sezione trasversale variabile continua è stata ampiamente utilizzata nella produzione di parti della struttura della carrozzeria, come copertura del motore, montante B, telaio della carrozzeria, guida del distanziatore del motore, pannello interno della colonna centrale, parafango e crash box, ecc., ed è stato applicato con successo ad Audi, BMW, Volkswagen, GM e altri modelli.
5. La saldatura laser su misura e la tecnologia a sezione trasversale variabile continua modificano lo spessore del materiale di stampaggio attraverso diversi mezzi tecnologici e vengono utilizzate per risolvere il problema dei diversi requisiti di capacità di carico per le diverse parti dei ricambi auto sotto carico.Rispetto alle due, il vantaggio della tecnologia di saldatura laser su misura risiede nella sua flessibilità, che può realizzare la giunzione di qualsiasi posizione e la giunzione di materiali diversi.Il vantaggio della tecnologia a sezione trasversale variabile continua è che non vi è alcun cordone di saldatura, il cambiamento di durezza lungo la direzione della lunghezza è relativamente delicato, ha una migliore formabilità e la qualità della superficie è buona, l'efficienza produttiva è elevata e il costo è Basso.Bagagli, attrezzature mediche, coperture per motociclette;automobile, tetto interno dell'autobus, cruscotto;schienale del sedile, pannello della porta, telaio del finestrino, ecc.
nome del prodotto | Piastra della caldaia in acciaio utilizzata per il contenitore del serbatoio dell'acqua in lega laminata a caldo a516-70 |
Standard | Astm, GB, baccano, Jis, En, ecc. |
Materiale | Caldaia in acciaio |
Misurare | Spessore: 2-300 mm |
Larghezza: 1000-3000 mm | |
Lunghezza: 1000~12000mm o quanto basta | |
Applicazione | Edilizia, ponti, parti di veicoli, glutei, recipienti ad alta pressione, caldaie, acciai strutturali di grandi dimensioni, ecc. |
Stato della consegna | Laminazione a caldo, laminazione controllata, normalizzazione o come richiesto |
Superficie | Hic, Ssc, Spwht, come richiesto |
Certificazione | Bv、iso、Sg、Ce... |
Pagare | t/t, l/c, unione ad ovest, ecc. |
Tempi di consegna | 15-20 giorni dopo il deposito, a seconda della quantità |
Pacchetto | Pacchetto di spedizione standard o come richiesto |