JINBAICHENG Materiali metallici Co., Ltd

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Piastra in acciaio per caldaia a bassa lega

Breve descrizione:

Piastra bassolegata è un termine generale che si riferisce a piastre di acciaio con un contenuto di lega inferiore al 3,5%.In generale, la lamiera a bassa lega presente sul mercato è la lamiera Q345B.


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

tipo di materiale

Acciaio bassolegato
Gli acciai legati si dividono in acciai bassolegati, acciai mediolegati e acciai altolegati.Come suggerisce il nome, si distinguono per la quantità totale di elementi leganti.La quantità totale è inferiore al 3,5% è chiamato acciaio a bassa lega e il 5-10% è acciaio a media lega.Oltre il 10% è costituito da acciaio altolegato.Nella consuetudine domestica, l'acciaio al carbonio e l'acciaio legato di qualità speciale sono chiamati acciaio speciale.31 imprese siderurgiche speciali in tutto il paese sono specializzate nella produzione di questo tipo di acciaio, come acciaio strutturale al carbonio di alta qualità, acciaio strutturale legato, acciaio per utensili al carbonio e utensili in lega.Acciaio, acciaio per utensili ad alta velocità, acciaio per molle al carbonio, acciaio per molle legato, acciaio per cuscinetti, acciaio inossidabile, acciaio resistente al calore, acciaio elettrico, comprese leghe ad alta temperatura, leghe resistenti alla corrosione e leghe di precisione, ecc.

utilizzo
Utilizzato principalmente nella produzione di ponti, navi, veicoli, caldaie, recipienti ad alta pressione, oleodotti e gasdotti, grandi strutture in acciaio, ecc.

Esposizione del prodotto

Piastra caldaia3
Piastra caldaia5
Piastra caldaia4

caratteristica

Prestazione

(1) Elevata resistenza: generalmente il suo limite di snervamento è superiore a 300 MPa;
(2) Elevata tenacità: l'allungamento deve essere del 15%-20% e la resistenza all'impatto a temperatura ambiente è maggiore di 600 kJ/m ~ 800 kJ/m.Per i componenti saldati di grandi dimensioni è richiesta anche una maggiore tenacità alla frattura;
(3) Buone prestazioni di saldatura e prestazioni di formatura a freddo;
(4) Bassa temperatura di transizione fragile al freddo;
(5) Buona resistenza alla corrosione.

Scopo della tecnologia di elaborazione profonda

Tecnologia del pannello grezzo saldato al laser e a sezione variabile continua

1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) utilizza il laser come fonte di calore di saldatura per combinare e saldare diversi materiali, diversi spessori e diversi rivestimenti di acciaio, acciaio inossidabile, lega di alluminio, ecc. in un'intera piastra.

2. Utilizzando la tecnologia di saldatura su misura del laser, è possibile combinare ragionevolmente materiali di diverse dimensioni di spessore e livelli di resistenza in base alle condizioni di stress delle parti strutturali, migliorare la rigidità strutturale riducendo al contempo il peso delle parti e anche aumentare il tasso di utilizzo dei materiali e ridurre il numero di parti.Il numero di parti nel semplifica il processo.La tecnologia di saldatura laser su misura è diventata il principale mezzo tecnico per la costruzione leggera delle automobili ed è stata applicata ai modelli di molti produttori.Utilizzato principalmente nei pannelli interni delle porte anteriori e posteriori, travi longitudinali anteriori e posteriori, pannelli laterali, pannelli del pavimento, montanti A, B e C all'interno della porta, copriruote e pannelli interni del bagagliaio, ecc.

3. Tailor Rolling Blanks (TRB), chiamati anche piastre a spessore differenziale, si riferisce alla modifica in tempo reale della dimensione dello spazio tra i rulli attraverso il computer durante il processo di laminazione della piastra d'acciaio, in modo che la piastra sottile laminata abbia un predeterminato direzione lungo la direzione di laminazione.Forma a sezione trasversale variabile personalizzata.

4. La tecnologia dei pannelli a sezione trasversale variabile continua è stata ampiamente utilizzata nella produzione di parti della struttura della carrozzeria, come copertura del motore, montante B, telaio della carrozzeria, guida del distanziatore del motore, pannello interno della colonna centrale, parafango e crash box, ecc., ed è stato applicato con successo ad Audi, BMW, Volkswagen, GM e altri modelli.

5. La saldatura laser su misura e la tecnologia a sezione trasversale variabile continua modificano lo spessore del materiale di stampaggio attraverso diversi mezzi tecnologici e vengono utilizzate per risolvere il problema dei diversi requisiti di capacità di carico per le diverse parti dei ricambi auto sotto carico.Rispetto alle due, il vantaggio della tecnologia di saldatura laser su misura risiede nella sua flessibilità, che può realizzare la giunzione di qualsiasi posizione e la giunzione di materiali diversi.Il vantaggio della tecnologia a sezione trasversale variabile continua è che non vi è alcun cordone di saldatura, il cambiamento di durezza lungo la direzione della lunghezza è relativamente delicato, ha una migliore formabilità e la qualità della superficie è buona, l'efficienza produttiva è elevata e il costo è Basso.Bagagli, attrezzature mediche, coperture per motociclette;automobile, tetto interno dell'autobus, cruscotto;schienale del sedile, pannello della porta, telaio del finestrino, ecc.


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