Piastra caldaia saldata su misura al laser
Trasporti: supportare il trasporto marittimo
Standard: AiSi, ASTM, JIS
Grado: Ar360 400 450 NM400 450 500
Luogo di origine: Shandong, Cina
Modello: Ar360 400 450 NM400 450 500
Tipo: piastra in acciaio, piastra in acciaio
Processo: Laminato a caldo
Trattamento superficiale: rivestimento
Applicazione: piastra caldaia
Larghezza: 2000mm o quanto richiesto
Lunghezza: 5800 mm 6000 mm 8000 mm
Tolleranza: ±5%
Servizi di lavorazione: piegatura, saldatura, sbobinatura, taglio, punzonatura
Nome del prodotto: piastra in acciaio resistente all'usura
Materiale: NM450 500 550 640 NM4400 450 500
Spessore: 3mm-100mm o come richiesto
Imballaggio: imballaggio standard per la navigabilità
Usi: industriale
Forma: rettangolo
Capacità di fornitura: 2000 ton/ton al mese
Dettagli dell'imballaggio: imballaggio avanzato per la navigabilità, anche in base alle esigenze del cliente.
Porto: Qingdao, Tianjin, Shanghai
Lo sviluppo di 20g presso la Jinan Iron and Steel Group Corporation (abbreviato in Jigang) è stato effettuato più di dieci anni fa, ma limitato al livello delle apparecchiature e delle apparecchiature di processo dell'epoca, le prestazioni della lamiera d'acciaio erano instabili e c'erano spesso problemi di piegatura a freddo e proprietà di invecchiamento inconsistenti.Dovranno essere adottate le seguenti misure per migliorare le proprietà di piegatura a freddo e di invecchiamento e garantire la resilienza a bassa temperatura:
(1) Regolare i componenti del controllo interno e aumentare il limite inferiore del contenuto di manganese allo 0,65%.
(2) Viene adottata l'operazione di raffinazione di "Trinity" di alimentazione del filo, regolazione della temperatura e soffiaggio di argon.
(3) Controllare rigorosamente la temperatura di versamento.
(4) Il contenuto dell'elemento microlegato Ti è aumentato dallo 0,003% a oltre lo 0,008%.(5) L'intero processo di colata protettiva è adottato per ridurre l'assorbimento di n
Itinerario del processo di produzione:La piastra per caldaia da 20 g (Ti) è un tipo di acciaio con elevati requisiti di proprietà meccaniche complete, acciaio relativamente puro e composizione di componenti di fusione ed elementi di microlega che sono più sensibili agli effetti di varie proprietà.Pertanto, la chiave del processo di produzione di 20 g (Ti) è ottimizzare la composizione di fusione, ridurre la quantità totale di inclusioni nell'acciaio, selezionare elementi microleganti appropriati, utilizzare la laminazione controllata, migliorare la qualità della lamiera e stabilizzare l'applicazione di impatto dell’invecchiamento.Il percorso tecnico di 20g è: ferro fuso di alta qualità → trattamento di purificazione → fusione dell'ottimizzazione della composizione e purificazione dell'acciaio → microlega e raffinazione dell'acciaio fuso → colata protettiva → lastra di alta qualità → riscaldamento controllato → laminazione a temperatura controllata → forma della piastra e controllo spessore →Controllo raffreddamento→prodotto.
Tecnologia del pannello grezzo saldato al laser e a sezione variabile continua
1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) utilizza il laser come fonte di calore di saldatura per combinare e saldare diversi materiali, diversi spessori e diversi rivestimenti di acciaio, acciaio inossidabile, lega di alluminio, ecc. in un'intera piastra.
2. Utilizzando la tecnologia di saldatura su misura del laser, è possibile combinare ragionevolmente materiali di diverse dimensioni di spessore e livelli di resistenza in base alle condizioni di stress delle parti strutturali, migliorare la rigidità strutturale riducendo al contempo il peso delle parti e anche aumentare il tasso di utilizzo dei materiali e ridurre il numero di parti.Il numero di parti nel semplifica il processo.La tecnologia di saldatura laser su misura è diventata il principale mezzo tecnico per la costruzione leggera delle automobili ed è stata applicata ai modelli di molti produttori.Utilizzato principalmente nei pannelli interni delle porte anteriori e posteriori, travi longitudinali anteriori e posteriori, pannelli laterali, pannelli del pavimento, montanti A, B e C all'interno della porta, copriruote e pannelli interni del bagagliaio, ecc.
3. Tailor Rolling Blanks (TRB), chiamati anche piastre a spessore differenziale, si riferisce alla modifica in tempo reale della dimensione dello spazio tra i rulli attraverso il computer durante il processo di laminazione della piastra d'acciaio, in modo che la piastra sottile laminata abbia un predeterminato direzione lungo la direzione di laminazione.Forma a sezione trasversale variabile personalizzata.
4. La tecnologia dei pannelli a sezione trasversale variabile continua è stata ampiamente utilizzata nella produzione di parti della struttura della carrozzeria, come copertura del motore, montante B, telaio della carrozzeria, guida del distanziatore del motore, pannello interno della colonna centrale, parafango e crash box, ecc., ed è stato applicato con successo ad Audi, BMW, Volkswagen, GM e altri modelli.
5. La saldatura laser su misura e la tecnologia a sezione trasversale variabile continua modificano lo spessore del materiale di stampaggio attraverso diversi mezzi tecnologici e vengono utilizzate per risolvere il problema dei diversi requisiti di capacità di carico per le diverse parti dei ricambi auto sotto carico.Rispetto alle due, il vantaggio della tecnologia di saldatura laser su misura risiede nella sua flessibilità, che può realizzare la giunzione di qualsiasi posizione e la giunzione di materiali diversi.Il vantaggio della tecnologia a sezione trasversale variabile continua è che non vi è alcun cordone di saldatura, il cambiamento di durezza lungo la direzione della lunghezza è relativamente delicato, ha una migliore formabilità e la qualità della superficie è buona, l'efficienza produttiva è elevata e il costo è Basso.Bagagli, attrezzature mediche, coperture per motociclette;automobile, tetto interno dell'autobus, cruscotto;schienale del sedile, pannello della porta, telaio del finestrino, ecc.
| A516 Gr.60 | A516 Gr.65 | A516 Gr.70 | |
| Resistenza alla trazione (Ksi) | 60-80 | 65-85 | 70-90 |
| Resistenza alla trazione (Mpa) | 415-550 | 450-585 | 485-620 |
| Limite di snervamento (Ksi) | 32 | 35 | 38 |
| Limite di snervamento (Mpa) | 220 | 240 | 260 |
| Allungamento di 200 mm (%) | 21 | 19 | 17 |
| Allungamento di 50 mm (%) | 25 | 23 | 21 |
| Spessore massimo (mm) | 205 | 205 | 205 |
