Tubo quadrato senza soluzione di continuità

Metodo di collegamento del tubo in acciaio zincato: filettato, saldato.
Collegamento scanalatura per rullatura

(1) Rottura della saldatura della scanalatura del rullo
1. Levigare le nervature di saldatura della parete interna della parte della scanalatura di pressione dell'ugello per ridurre la resistenza della scanalatura di rotolamento.
2, regolare l'asse del tubo d'acciaio e dell'attrezzatura per la scanalatura e richiedere che il tubo d'acciaio e l'attrezzatura per la scanalatura siano livellati.
3. Regolare la velocità di pressatura della scanalatura e il tempo di formazione della scanalatura non può superare quanto stabilito, applicare la forza in modo uniforme e lento.

(2) Rottura del tubo d'acciaio con scanalatura per rullatura
1. Levigare le nervature di saldatura della parete interna della parte della scanalatura di pressione dell'imboccatura del tubo per ridurre la resistenza della scanalatura di rotolamento.
2, regolare l'asse del tubo d'acciaio e dell'attrezzatura per la scanalatura, richiedendo che il tubo d'acciaio e l'attrezzatura per la scanalatura siano livellati.
3. Regolare la velocità di pressatura, la velocità di pressatura non può superare quanto stabilito, applicare la forza in modo uniforme e lento.
4. Controllare la larghezza e il modello del rullo di supporto e del rullo di pressione dell'attrezzatura per la scanalatura di rullatura e verificare se esiste una discrepanza nelle dimensioni dei due rulli, che potrebbe causare grippaggi.
5. Utilizzare un calibro a corsoio per verificare se la scanalatura del tubo d'acciaio è specificata.

(3) La scanalatura formata dalla macchina per scanalature di laminazione deve soddisfare i seguenti requisiti
1. La superficie dell'estremità del tubo verso la sezione della scanalatura deve essere liscia e priva di irregolarità e segni di rotolamento.
2, il centro della scanalatura deve essere concentrico con la parete del tubo, la larghezza e la profondità della scanalatura devono soddisfare i requisiti e verificare se il tipo di parte del morsetto è corretto.
3. Applicare lubrificante sull'anello di tenuta in gomma e controllare se l'anello di tenuta in gomma è danneggiato.Il lubrificante non deve essere olio lubrificante.

Collegamento saldato
1. L'imboccatura del tubo in acciaio zincato non è in linea retta e si verifica un problema con l'imboccatura obliqua del tubo in acciaio dopo l'intestatura.Si consiglia di tagliare la testa del tubo per un breve periodo di tempo prima della lavorazione.
2, dopo aver collegato gli ugelli del tubo in acciaio zincato, i due ugelli non sono strettamente collegati, con conseguente spessore irregolare del giunto saldato;e il tubo è ellittico per ragioni proprie o per urti di trasporto.Si consiglia di tagliare la testa del tubo per un breve periodo di tempo.Procedi di nuovo.
3. Dopo che gli ugelli dei tubi in acciaio zincato sono stati uniti, sugli ugelli compaiono delle bolle:
4. Per motivi tecnici durante la saldatura.
5. Nell'ugello sono presenti noduli di zinco che possono causare difficoltà di saldatura e formazione di vesciche.Se i noduli di zinco sono troppo grandi e ci sono troppi tubi, è necessario rimuovere i noduli di zinco semplici.

Collegamento via cavo
1, fibbia filettata: il telaio del tubo e la fibbia filettata non possono essere completamente contattati, allentare, tagliare la parte casuale della fibbia e reinstallare la filettatura.
2. La filettatura del tubo in acciaio e la filettatura della cornice del tubo non corrispondono e non possono essere collegate.La cornice del tubo deve essere sostituita oppure l'attrezzatura deve essere regolata e rifilettata.
3. Stampa mancante dopo aver filettato il tubo d'acciaio: misurare se lo spessore della parete del tubo d'acciaio può soddisfare i requisiti di spessore standard del tubo filettato